Comment aller à l’aéroport de Quimper?

Aller à l’ aéroport de Quimper en covoiturage : pourquoi pas !

aéroport de Quimper

Entrée de l’aéroport de Quimper

Pour aller ou quitter l’ aéroport de Quimper, le covoiturage est peut-être la seule façon qui vous convienne le mieux. En effet, si la voiture est le meilleur moyen pour rejoindre l’aéroport de Quimper, se pose toujours le problème du coût du parking et surtout du prix du taxi. De la même manière, il n’est pas toujours facile de trouver une personne pour vous accompagner, surtout de bonne heure ! Par contre, si vous partagez un taxi avec d’autres personnes, vous ferez des économies et peut-être de nouvelles connaissances. Car-Fly, le covoiturage dédié aux usagers des aéroports, vous offre cette possibilité.

 

Comment ça marche?

Cette plateforme de covoiturage, spécialement pensez pour rejoindre ou quitter les aéroports est faite pour vous. S’avez-vous qu’avec Car-Fly, vous pouvez également covoiturer à l’arrivée. Ne soyez plus seul(e) à l’autre bout de la France ou à l’autre bout du monde. Le principe est simple, grâce au numéro de vol et à la date du voyage, nous vous mettons en relation avec des passagers ayant les mêmes contraintes, c’est-à-dire, des personnes qui prennent le même avion que vous.

Situation de l’ aéroport de Quimper

Aéroport de Quimper

plan Finistère sud

L’Aéroport Quimper Bretagne est facilement accessible et situé à quelques kilomètres du centre–ville de Quimper.

Il se situe à proximité de l’agglomération quimpéroise et de la route express D 785. Proche de la Nationale N 165/A 82, il dessert l’ensemble du sud-Finistère.

Venir de Quimper

 Prendre la direction «Pont-l’Abbé» et entrer sur la route express D 785. À 5 km prendre direction Douarnenez/Pluguffan sur la route départementale D 56. Au premier rond-point prendre la direction «Aéroport».

Venir de Douarnenez

Prendre la direction «Quimper» sur la D 765 (partiellement en 2×2 voies). Au rond-pont de Plonéis, prendre la direction Pluguffan. Continuer sur 3 km sur la route départementale D56. L’aéroport se situe à gauche au rond-point.

Venir de Pont-l’Abbé

Prendre la direction «Quimper» sur la D 785 (2×2 voies). À la sortie «Ti-Lipic», prendre direction Douarnenez/Pluguffan sur la route départementale D 56. Au premier rond-point prendre la direction «Aéroport».

Coordonnées GPS : Latitude : 47.975075 | Longitude : -4.174161

A propos de l’ aéroport de Quimper

2006-2007

En 2006, l’aéroport de Quimper a vu passer 139 400 passagers cette année, soit + 4 %. En 2007, l’activité de l’aéroport se résume à quatre relations quotidiennes avec Paris-Orly Ouest, des vols hebdomadaires de juin à septembre vers la Corse (Ajaccio) et quelques vols touristiques saisonniers. L’aérogare a enregistré 136 900 passagers, une légère baisse peut-être due au remplacement du Fokker 100 par un CRJ 700, de moindre capacité.

2008

En 2008, la concession entre l’aéroport et la Chambre de Commerce et d’Industrie de Quimper arrive à son terme, un appel d’offres est lancé : le Conseil régional de Bretagne, propriétaire de l’aéroport, a retenu l’offre du Groupement Vinci Airports-Kéolis, qui devient donc nouveau concessionnaire de la plate-forme de Quimper à compter du 1er mars 2009 et ce jusqu’en décembre 2016. Le trafic diminue un peu : 120 000 passagers sont passés sur la plate-forme.

2009-2010

En 2009 et 2010, l’aéroport connait une nouvelle régression du nombre de passagers à 117 200 (-3 %), puis à un peu moins de 106 000 passagers (- 10 %) comme sur l’ensemble des aéroports bretons excepté l’aéroport de Brest-Bretagne qui voit son trafic augmenter, pour culminer à 919 404 passagers en 2010 (1er aéroport breton).

2012-2016

En 2012, une liaison vers Londres-City ouvre du 30 mai au 9 septembre à raison de deux vols par semaine. Elle est reconduite chaque année depuis.

Une liaison estivale hebdomadaire dessert aussi le samedi l’aéroport de Figari Sud Corse, par la compagnie Hop !

2017-2018

Depuis le 

En 2018, la compagnie Hop annonce ouvrir une liaison avec Nice du 23 juin au 1er septembre à raison d’un vol par semaine, opéré par un Bombardier CRJ-700 de 72 sièges.

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